İstanbul'da yaşayan Adana doğumlu %72 engelli vatandaş Aykut Gülenay, 29 Kasım 2024 tarihinde, Peugeot marka aracıyla trafik kazası geçirdi.

Kaza sonrası hasarlı araç, Peugeot'un Adana'daki yetkili servisine teslim edildi. Yetkili servis, Anadolu Sigorta tarafından yapılacak ekspertizi 13 gün geciktirerek süreci yavaşlattı.

Sigorta ekspertizi nihayetinde 15 günlük azami tamir süresi belirledi, ancak üzerinden yaklaşık 3 ay geçmesine rağmen araç hala tamir edilemedi.

"Yedek Parça Yok" Cevabı

Yetkili bayi ve Sigortam Net firması, araç için gerekli yedek parçanın temin edilemediğini bildirdi. Davacı Gülenay’ın avukatı Mustafa Kınalı, davalı Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş.’nin Satış Sonrası Hizmetler Yönetmeliği gereğince üzerine düşen yükümlülükleri yerine getirmediğini ve aracın makul sürede tamir edilmediğini belirtti.

Araç Engelli Kullanıcı İçin Yaşam Aracı

Davacı Gülenay, İstanbul’da günlük yaklaşık 75 km yolu engelli aracıyla kat ediyor, iş çıkışlarında okçuluk sporuyla ilgileniyor, ailesini ziyaret etmek üzere sık sık şehirlerarası seyahat gerçekleştiriyor. Aracın onarılmadığı süre boyunca haftalık yaklaşık 25 bin TL taksi masrafı yapmak zorunda kalan Gülenay, ekonomik olarak ciddi bir mağduriyet yaşadığını vurguladı.

Süreç Nedeniyle Ağır Sağlık Sorunları Yaşadı

Araçsız kaldığı dönemde toplu taşıma kullanmak zorunda kalan Gülenay, 21 Ocak 2025 tarihinde metro girişinde düşerek el parmağını, 25 Şubat'ta kaldırımda kayarak omzunu çatlatmış ve 3 Mart'ta metrobüs durağında tekrar düşerek ciddi şekilde yaralanmış.

Adana'da Yol Çöktü, Araç Düşmekten Son Anda Kurtuldu

Yasal Haklarını Kullanarak Davasını Açtı

Davacı Gülenay, Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun (TKHK) ve Satış Sonrası Hizmetler Yönetmeliği uyarınca aracın yenisi ile değiştirilmesini talep ediyor. Avukat Kınalı, "Aracın makul sürede tamir edilememesi durumunda yenisiyle değiştirilmesi veya aracın güncel satış bedelinin ödenmesi gerekiyor. Davalı firma bu yükümlülüğünü yerine getirmiyor," şeklinde açıklama yaptı.

Stellantis Firmasından Karşı Savunma

Stellantis Otomotiv ise verdiği savunmada, sorumluluğun kendilerine ait olmadığını öne sürüyor. Davalı firma, yedek parça teminindeki gecikmenin mücbir sebeplerden kaynaklandığını, bu durumun kendilerinin kontrolü dışında olduğunu ve herhangi bir hukuki sorumlulukları bulunmadığını iddia ediyor. Ayrıca davanın belirsiz alacak davası olarak açılamayacağını ve bedel iadesinin ancak satıcıya karşı yöneltilebileceğini belirterek davanın reddini talep ediyor.

Manevi Tazminat Talebi

Davacı Gülenay, yaşadığı sağlık sorunları ve hayatının olumsuz yönde etkilenmesi nedeniyle manevi tazminat talebinde bulundu. Savunmada bulunan Stellantis Otomotiv ise manevi tazminat şartlarının oluşmadığını savunuyor ve talebin reddedilmesini istiyor.

Özetle:

İstanbul Çağlayan Adliyesinde görülen bir dava, engelli bir bireyin yaşadığı mağduriyeti ve otomotiv devi Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş.’ye (Peugeot Türkiye) karşı başlatılan hukuki mücadeleyi gündeme taşıyor.

%72 oranında engelli olan Aykut Gülenay, 29 Kasım 2024’te geçirdiği trafik kazası sonrası aracının tamir edilememesi nedeniyle günlük hayatını sürdüremiyor.

Peugeot’nun yedek parça teminindeki başarısızlığı, Gülenay’ın iş, spor kariyeri ve sosyal hayatını derinden etkiledi. Dava, Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun (TKHK) ve Satış Sonrası Hizmetler Yönetmeliği’ne dayanılarak açıldı ve Gülenay, aracının yenisiyle değiştirilmesini ya da maddi-manevi zararlarının karşılanmasını talep ediyor.

Peugeot’nun Yasak Sorumlulukları Yedek Parça Temin Edememesi

Satış Sonrası Hizmetler Yönetmeliği’ne göre, üretici firmalar araçların tamiri için gerekli yedek parçaları makul sürede temin etmekle yükümlü.

TKHK ise ayıplı mal durumunda tüketicinin, ürünün yenisiyle değiştirilmesi veya bedel iadesi gibi haklarını koruyor. Peugeot’nun, kazadan üç ay sonra bile yedek parçayı sağlayamaması, bu yasal yükümlülüklerin açıkça ihlali anlamına geliyor.

Öztek Servisi ve Sigortam Net firması, parça temin edilemediği için tamirin yapılamadığını Gülenay’a bildirdi. Bu durum, Peugeot’nun satış sonrası hizmetlerdeki eksikliğini gözler önüne seriyor.

Dava dilekçesinde, Peugeot’nun satış öncesi reklam bütçelerine büyük yatırımlar yaparken, satış sonrası hizmetlere aynı özeni göstermediği vurgulanıyor.

Gülenay’ın avukatı Mustafa Kınalı, müvekkilinin engelli bir birey olarak aracı olmadan hayatının “çekilmez hale geldiğini” belirtiyor ve firmanın bu ihmali nedeniyle Gülenay’ın adeta “ayaklarının kesildiğini” ifade ediyor.

Gülenay'ın Görüşü ve Sosyal Medya Araştırması

Davacı Aykut Gülenay ile yapılan röportajda, Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş. firmasının satış öncesi milyonlarca dolar harcayıp tanıtım yapıp insanlara ayıplı mal sattığını belirtiyor.

Aynı zamanda satış sonrası hizmet sözleşmesini yerine getirmediğini ve tüketici kanununu ihlal ettiğini kabullenmediğini söylüyor.

Kendisi özellikle yaşadığı sıkıntıdan sonra internet ve sosyal medyada firma hakkında şikayetler araştırdığını ve 1.2 motorlarının kusurlu olduğu ve bunun Türkiye’de satışa sunulduğunu fark ettiğini paylaşıyor.

Engelli Bireyler İçin Firma Eleştirisi

Aykut Gülenay ayrıca, %72 engelli bir birey olarak, Stellantis’in ülkemizde hiçbir engelli aktivitesinde yer almadığını ve destek sponsorluğu yapmadığını eleştiriyor.

Engelli bireylere yönelik gerçekçi çözümler sunmaları gerektiğini vurgulayan Gülenay, firmanın reklamcılık stratejilerini inandırıcı bulmadığını belirtiyor.

Türkiye'de ve Dünya Ülkelerinde Yasal Çerçeveler

Gülenay, olayın Fransa, Amerika veya Hollanda gibi farklı ülkelerde yaşanması halinde çok daha ağır yaptırımlar uygulanacağını söylüyor.

Örneğin Fransa’da tüketiciyi aldatma suçu kapsamında üreticiye 3 yıla kadar hapis cezası ve 300.000 € para cezası verilebilirken, Amerika’da "Lemon Law" kapsamında 3 başarısız onarım veya 30+ gün serviste kalma durumunda tam bedel iadesi veya yeni araç verilmesi zorunlu hale geliyor.

Hollanda’da ise zorunlu yenileme, tazminat ve idari para cezaları uygulanabiliyor.

Güven Kaybı ve Mahkeme Beklentisi

Gülenay, davasını sonuna kadar götürmeyi planladığını ve Ticaret Bakanlığına şikayetinde bulunduğunu belirtiyor. Kendisinin ve çevresindekilerin Stellantis’e olan güveninin tamamen kaybolduğunu ifade eden Gülenay, mahkeme kararını bekliyor.

Mahkeme kararı bekleniyor. İlgili firma herhangi bir açıklama yaparsa haberimize ekleyeceğiz.